UAV EFI benzinemotor met elektrische start 170ccm
1. De UAV EFI benzinemotor met elektrische start 170ccm heeft een hoog uitgangsvermogen en kan goede vliegprestaties leveren.
2. De UAV EFI benzinemotor met elektrische start 170ccm heeft een hoge verbrandingsefficiëntie en kan materialen volledig verbranden.
3. De UAV EFI benzinemotor met elektrische start 170ccm heeft een traditionele interne verbrandingsstructuur en is gemakkelijk te onderhouden.
- informatie
Introductie van UAV EFI elektrische start benzinemotor 170ccm:
De B2G170 EFI-motor is een industriële benzinemotor voor de luchtvaart. Vergeleken met de traditionele carburateurmotor bestuurt de ECU (centrale besturingseenheid) de motor om automatisch de hoeveelheid brandstofinjectie te kalibreren onder verschillende werkomstandigheden en hoogtes, om de brandstofinjectie te bevorderen. Volledige verbranding vermindert de vervuiling door uitlaatgassen en koolstofafzettingen. De EFI-motor beschikt over hoogwaardige kenmerken, zoals hoog vermogen, brandstofbesparing, laag geluidsniveau, niet gemakkelijk af te slaan en eenmalige ontsteking. Tegelijkertijd kan de ECU automatisch de ontstekingshoek, het brandstofinjectievolume en de stationaire luchtregeling aanpassen op basis van de motortemperatuur- en hoogtesensorsignalen.
Voordelen van UAV EFI elektrische start benzinemotor 170ccm:
1. Horizontaal tegenover elkaar gelegen twee cilinders;
2. UAV EFI elektrische startbenzinemotor heeft elektronische gesloten-lusregeling;
3. UAV EFI benzinemotor met elektrische start heeft dubbele redundante snelheidssensoren;
4. UAV-motor kan zich beter aanpassen aan de omgeving;
5. De uav-motor heeft een lager brandstofverbruik en voldoet aan de vraag naar lange vliegtijden.
Belangrijkste technische parameters van UAV EFI benzinemotor met elektrische start 170ccm:
Productnummer | B2G170 |
Verplaatsing | 170cc |
stationair toerental | 1800 tpm |
rotatiebereik | 1800 tpm ~ 8500 tpm |
Bedrijfstemperatuur | -30℃~+55℃ |
hoogte gebruiken | ≤4000m |
Maximale kracht | 16 pk |
koelmethode | luchtgekoeld |
EFI-systeemgewicht
| Ecu: 169 g |
Oliepomp: 213 g | |
Harnas: 166 g | |
CDI: 159 g | |
gewicht van de motor | Motor: 4153 g |
maat | 259*288,4*202,4mm |
brandstof/smeermiddel | Boven 92#/2T volledig synthetische motorolie |
Toepasselijke modellen | vaste vleugel, verticale start en landing vaste vleugel |
Smeerverhouding | 1:40 |
Aanbevolen peddel | 26*18, 28*14, 28*16, 30*10, 30*12 |
,
Over ons :
Shenyang Linghang Aviation Science & Technology Co., Ltd. ("LHTechUAV") werd opgericht op 20 maart 2018 in Sanhao Street, Heping District, Shenyang City, provincie Liaoning. Het is gevestigd in een van de eerste tien speciale winkelstraten in China, een distributiecentrum voor computer- en IT-producten in de provincie Liaoning en de hele noordoostelijke regio. Het bedrijf richt zich op de toepassing van UAV's, onbemande luchtapparatuur, lichte sportvliegtuigen en andere luchtvaartuigen op lage hoogte en hun componenten, onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van composietmaterialen voor algemene luchtvaartapparatuur, militaire en civiele onbemande luchtapparatuur om een -stop R&D, ontwerp, productie, technische ondersteuning, enz. om een volledig assortiment systeemoplossingen te bieden.
