120ccm benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV
1. De 120ccm benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV is volledig aangedreven en kan de vliegtijd effectief verlengen.
2. De 120ccm benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV is gemaakt van stevig en duurzaam materiaal.
3. De 120ccm benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV heeft een speciale structuur en bespaart brandstof.
- informatie
Introductie van een benzinemotor van 120 cc met EFI elektrische start voor UAV:
De B2G120 EFI-motor is een industriële benzinemotor voor de luchtvaart. Vergeleken met de traditionele carburateurmotor bestuurt de ECU (centrale besturingseenheid) de motor om automatisch de hoeveelheid brandstofinjectie te kalibreren onder verschillende werkomstandigheden en hoogtes, om de brandstofinjectie te bevorderen. Volledige verbranding vermindert de vervuiling door uitlaatgassen en koolstofafzettingen. De EFI-motor beschikt over hoogwaardige kenmerken, zoals hoog vermogen, brandstofbesparing, laag geluidsniveau, niet gemakkelijk af te slaan en eenmalige ontsteking. Tegelijkertijd kan de ECU automatisch de ontstekingshoek, het brandstofinjectievolume en de stationaire luchtregeling aanpassen op basis van de motortemperatuur- en hoogtesensorsignalen.
Productvoordelen van 120ccm benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV:
1. Een benzinemotor van 120 cc met EFI elektrische start voor UAV heeft twee horizontaal tegenover elkaar liggende cilinders.
2. Een benzinemotor van 120 cc met EFI elektrische start voor UAV kan elektronische gesloten-lusregeling realiseren.
3. De 120ccm-benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV is een dubbele redundante snelheidssensor.
4. De 120ccm benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV is een belangrijk onderdeel van de UAV met straalmotor.
5. Drones met straalaandrijving verbruiken minder brandstof en voldoen aan de behoeften van lange vliegtijden.
Belangrijkste technische parameters van 120ccm benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV:
Productnummer | B2G120 |
Verplaatsing | 120cc |
stationair toerental | 1800 tpm |
rotatiebereik | 1800 tpm ~ 8500 tpm |
Bedrijfstemperatuur | -30℃~+55℃ |
hoogte gebruiken | ≤4000m |
Maximale kracht | 12 pk |
koelmethode | luchtgekoeld |
EFI-systeemgewicht
| Ecu: 169 g |
Oliepomp: 213 g | |
Harnas: 166 g | |
CDI: 159 g | |
gewicht van de motor | Motor: 3215 g |
maat | 243*263,6*193mm |
brandstof/smeermiddel | Boven 92#/2T volledig synthetische motorolie |
Toepasselijke modellen | vaste vleugel, verticale start en landing vaste vleugel |
Smeerverhouding | 1:40 |
Aanbevolen peddel | 24*18, 26*14, 26*12, 28*12 |
Technische maatschets van 120ccm benzinemotor met EFI elektrische start voor UAV:
Shenyang Linghang Aviation Science & Technology Co., Ltd. ("LHTechUAV") werd opgericht op 20 maart 2018 in Sanhao Street, Heping District, Shenyang City, provincie Liaoning. Het is gevestigd in een van de eerste tien speciale winkelstraten in China, een distributiecentrum voor computer- en IT-producten in de provincie Liaoning en de hele noordoostelijke regio. Het bedrijf richt zich op de toepassing van UAV's, onbemande luchtapparatuur, lichte sportvliegtuigen en andere luchtvaartuigen op lage hoogte en hun componenten, onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van composietmaterialen voor algemene luchtvaartapparatuur, militaire en civiele onbemande luchtapparatuur om een -stop R&D, ontwerp, productie, technische ondersteuning, enz. om een volledig assortiment systeemoplossingen te bieden.
Als u geïnteresseerd bent in onze producten, kunt u ons altijd een e-mail sturen. Wij bieden u de beste service.
U kunt de producten ook bekijken:Multi Rotor Drone Power borstelloze motor,60A-12S elektronische gouverneur,80A-12S elektronische gouverneur.
