Wat is het eerste dat in je opkomt als het om drones gaat? Hightech dat zonder chauffeur kan opstijgen, een luchtcamera die luchtfotografie kan maken, of een artefact dat op grote schaal in verschillende industrieën kan worden gebruikt. Ongeacht welke identiteit een drone in ieders ogen heeft of welke taken hij ook kan uitvoeren, het allerbelangrijkste is de vliegtijd. Je kunt erover nadenken, hoe uitgebreid een drone ook is, als hij maar een paar minuten kan vliegen, zal hij zijn vele capaciteiten niet volledig kunnen demonstreren. Om de vliegduur van drones te verlengen en hen in staat te stellen zich beter aan te passen aan de ontwikkelingsbehoeften van verschillende industrieën, hebben verschillende dronebedrijven daarom ook onderzoek gedaan naar het verlengen van de vluchtduur van drones.

In het begin waren de meeste drones van het traditionele elektrische of olieaangedreven type. Hoewel het aanbod van olie-energie enige tijd kan duren, verbruikt het een grote hoeveelheid olie, is het duur en heeft het een relatief lage stabiliteit. Er is ook een elektrische drone. Elektrische drones kunnen vliegen zolang de batterij is geïnstalleerd, maar er zijn verdere aanpassingen nodig op het gebied van de levensduur van de batterij en de veiligheidsprestaties. Om de functies van drones voortdurend te optimaliseren en aan de behoeften van de groeiende ontwikkelingsbehoeften te voldoen, hebben ontwerpers daarom twee krachtbronnen gecombineerd omhybride dronevliegtuigenom de problemen van onvoldoende uithoudingsvermogen, stabiliteit en veiligheid van drones op te lossen. verschillende problemen.

Met betrekking tothybride dronevliegtuigenDe kerntechnologie is het intelligente gebruik van brandstof- en elektrische energie. Het brandstofkrachtsysteem van de drone maakt gebruik van efficiënte verbrandingstechnologie, die de drone kan helpen een sterk vermogen te leveren om ervoor te zorgen dat de drone lang kan vliegen en het algehele laadvermogen van de drone kan vergroten. Het elektrische energiesysteem van de drone biedt een relatief stabiele werkomgeving voor de drone, en zijn lage geluidsniveau en nulemissie-eigenschappen maken hem milieuvriendelijker. De combinatie van brandstofkracht en elektrische energie kan ervoor zorgen dat de UAV in een veilige en stabiele staat een langere route kan afleggen en de vliegtijd kan verlengen.

Hybride dronevliegtuigenworden ook veel gebruikt. Ze kunnen verder vliegen en beschikken over een reeks innovatieve technologieën. Neem de180 kg olie-aangedreven UAV met verticale lift en vaste vleugel (VTOL).ontwikkeld door ons bedrijf als voorbeeld. Het is niet alleen uitgerust met een geavanceerd autonoom vluchtsysteem, maar kan ook autonoom opstijgen en landen, cruisen en obstakels vermijden, wat de veiligheidsprestaties van de UAV aanzienlijk verbetert. Hij kan ook effectief zwaar materieel laden en kan in veel situaties worden gebruikt. Bovendien dit180 kg olie-aangedreven UAV met verticale lift en vaste vleugel (VTOL).is ook uitgerust met een datadetectiesysteem dat gegevens in realtime kan verzamelen en verzenden. De operator kan de UAV op afstand besturen, wat de personele middelen effectief kan verminderen. gebruik.

De komst vanhybride dronevliegtuigenmarkeert niet alleen dat menselijke behoeften de ontwikkeling van wetenschap en technologie kunnen bevorderen, maar markeert ook een doorbraak op het gebied van dronetechnologie. Ik geloof dat iedereen na het lezen van dit artikel meer zal weten over drones. Ik hoop ook dat iedereen meer aandacht kan besteden aan drones en voortdurende doorbraken in dronetechnologie kan bevorderen.